Niedawno Kalifornijski Departament Transportu oficjalnie wprowadził nowy typ-pokrywy włazu z żeliwa sferoidalnego zapobiegającej osiadaniu. Dzięki innowacyjnej konstrukcji regulowanej podstawy skutecznie rozwiązuje-stałe wyzwania stojące przed gospodarką komunalną-takie jak obluzowanie, grzechotanie i osiadanie spowodowane drganiami drogi-, które są plagą tradycyjnych pokryw studzienek. Nowe osłony, których żywotność jest o 30% dłuższa w porównaniu z produktami konwencjonalnymi, są testowane pilotażowo na głównych arteriach komunikacyjnych miast takich jak Los Angeles i San Francisco.
Tradycyjne pokrywy włazów z żeliwa sferoidalnego mają zazwyczaj stałą podstawę. Z biegiem czasu, pod ciągłym naciskiem ruchu pojazdów i osiadaniem nawierzchni, podatne są na problemy takie jak nierówne ustawienie się w stosunku do nawierzchni drogi, luzowanie i przemieszczenia. Problemy te nie tylko powodują hałas podczas przejazdu pojazdów, ale także stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa, wymagają częstej konserwacji i ponoszą wysokie koszty. Podstawową innowacją tej nowo wprowadzonej-pokrywy włazu zapobiegającej osiadaniu jest jej regulowana konstrukcja podstawy. Dzięki wbudowanym-śrubom regulacyjnym i strukturze amortyzującej wysokość osłony można elastycznie regulować w zależności od osiadania drogi, zapewniając, że przez cały czas pozostanie ona na równi z powierzchnią drogi i zasadniczo rozwiązując problemy związane z luzowaniem i hałasem.
W pokrywie włazu nadal wykorzystuje się-żeliwo sferoidalne o wysokiej wytrzymałości, zachowując jego zalety, takie jak odporność na korozję, udarność i wysoka nośność-. Jednocześnie zoptymalizowano mechanizmy uszczelniające i-antykradzieżowe, aby sprostać wymaganiom zróżnicowanego terenu Kalifornii i dużego ruchu pojazdów. Dane pilotażowe pokazują, że po zainstalowaniu nowych-włazów przeciwosiadających, awaryjność spowodowana drganiami drogi spadła o 80%, częstotliwość konserwacji spadła o 40%, a żywotność została wydłużona do ponad 39 lat. Wprowadzona tutaj technologia zapobiegająca osiadaniu- stanowi rozwiązanie referencyjne do modernizacji pokryw włazów w miastach na całym świecie, pomagając poprawić wrażenia z jazdy po mieście i poprawić wydajność operacyjną infrastruktury miejskiej.