01. Projekt konstrukcyjny
Kratowe ciało
Odlew monolityczny z żeliwa sferoidalnego QT500-7, wytrzymałość na rozciąganie większa lub równa 420 MPa, granica plastyczności większa lub równa 300 MPa;
Prostokątna płyta tarasowa o grubości 20-60 mm (lekkie obciążenie 20-30 mm, duże obciążenie 40-60 mm), głębokość wzoru antypoślizgowego powierzchni większa lub równa 2 mm (współczynnik tarcia większy lub równy 0,6);
Dolne podłużne żebra główne (grubość większa lub równa 10 mm, rozstaw mniejszy lub równy 150 mm) + poprzeczne żebra drugorzędne (grubość większa lub równa 8 mm, rozstaw mniejszy lub równy 200 mm), wytrzymuje obciążenie 40 kN w gatunku D400 bez wcięcia.
Rama
Szerokość 50-100 mm, częściowo zagłębiona z platformą wsporczą 15-20 mm;
Wewnętrzna strona osadzona paskiem gumy EPDM (docisk 3-5 mm) zapewniającym wodoodporność, pyłoszczelność i redukcję hałasu
Połączenie i pozycjonowanie
Blokujące połączenia na pióro-i-wpusty dla wielu paneli (odstęp mniejszy lub równy 1 mm);
W-ciężkich zastosowaniach stosowane są kołki pozycjonujące ze stali nierdzewnej o średnicy Φ12-16 mm; do lekkich-zastosowań służą gumowe podkładki antypoślizgowe.
Zapobieganie drenażowi i zatykaniu
Apertura panelu 10-15mm (pokrycie 15%-30%), w niektórych sekcjach z wyjmowaną wewnętrzną siatką filtrującą (apertura 5-8mm).
02.Specyfikacje i wymiary

| Specyfikacje produktu | ||
| 250*500 | 250*700 | 300*500 |
| 300*750 | 380*680 | 390*510 |
| 400*400 | 400*500 | 400*600 |
| Przedstawione powyżej dane techniczne są jedynie częściowe. Aby uzyskać więcej specyfikacji, skontaktuj się z nami. | ||
| Obowiązujące scenariusze | Wymiary pojedynczego bloku (długość x szerokość x grubość w mm) | Ocena obciążenia | Odpowiednia szerokość rowka (mm) | Masa jednostki (kg/sztuka) |
| Chodnik/obszar mieszkalny |
400x200x20 500x25025 |
C250 | 180-230 | 8-15 |
| Dzielnica handlowa/park |
600x300x30 800x300x35 |
D400 | 280-290 | 15-25 |
| Droga drugorzędna/parking |
80040040 100040045 |
D400/E600 | 380-390 | 25-40 |
| Główna droga/obszar fabryki |
100050050 1200500x60 |
E600/F900 | 480-490 | 40-60 |
03.Cechy produktu
Wysoka wytrzymałość i wysoka wytrzymałość: Żeliwo sferoidalne wykazuje wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie (większą lub równą 420 MPa) i granicę plastyczności (większą lub równą 300 MPa), znacznie przewyższającą zwykłe żeliwo i stal. Wytrzymuje duże obciążenia i nadaje się do stosowania w środowiskach-o dużym obciążeniu, takich jak lotniska i doki. Przy współczynniku wydłużenia większym lub równym 7% jego wytrzymałość zbliża się do stali wysokowęglowej-, skutecznie zapobiegając pęknięciom i kruchym uszkodzeniom.
Wysoka wytrzymałość i wysoka wytrzymałość: Żeliwo sferoidalne wykazuje wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie (większą lub równą 420 MPa) i granicę plastyczności (większą lub równą 300 MPa), znacznie przewyższającą zwykłe żeliwo i stal. Wytrzymuje duże obciążenia i nadaje się do stosowania w środowiskach-o dużym obciążeniu, takich jak lotniska i doki. Przy współczynniku wydłużenia większym lub równym 7% jego wytrzymałość zbliża się do stali wysokowęglowej-, skutecznie zapobiegając pęknięciom i kruchym uszkodzeniom.
Wydajny drenaż: dzięki dużej-strukturze siatkowej z 83% powierzchnią drenażową ułatwia szybkie usuwanie wody i minimalizuje zalewanie dróg.
Łatwy dostęp w celu konserwacji: konstrukcje łączone na zawiasach lub-hakach umożliwiają łatwe otwieranie, upraszczając kontrolę i czyszczenie systemów odwadniających.
Wielowarstwowa-zabezpieczenie- przed kradzieżą:-śruby o dużej wytrzymałości mocują pokrywę do ramy lub zastosowano odporne na rdzę-miedziane zamki. W połączeniu ze zintegrowaną konstrukcją skutecznie zapobiega to kradzieży. Dodatkowo niska wartość recyklingu żeliwa sferoidalnego dodatkowo zmniejsza ryzyko kradzieży.
Doskonała antypoślizgowość i redukcja hałasu: powierzchnia kraty ma-antypoślizgowe tekstury lub wzory, które zwiększają tarcie, zmniejszając ryzyko poślizgnięcia się pieszych podczas deszczowej lub śnieżnej pogody.
04. Prezentacja produktów

05. Obowiązujące scenariusze
Drogi Miejskie
- Chodniki (gatunek C250, długość 500-800mm)
- Tory-niezmotoryzowane (klasa D400, długość 600–1000 mm)
- Drogi główne (klasa E600+, długość 1000–1500 mm)
Wspólnoty mieszkaniowe
- Drogi gminne (klasa C250, długość 400–600 mm)
- •Parkingi (gatunek D400, długość 500–800 mm)
Parki Przemysłowe
- Obwody warsztatowe (zabezpieczenie-korozyjne, gatunek D400–F900, długość 600–1200 mm)
- Korytarze logistyczne (gatunek F900, długość 1000-1500mm)
Miejsca publiczne
- Parki / stadiony (gatunek C250, długość 400-600mm, przepuszczalna)
- •Wjazdy/wyjścia/tunele do garaży (klasa E600+, długość 800-1200mm)

06.Usługi Jintai
-
Integralność systemu:Biorąc pod uwagę całościowe wymagania systemów wodnych, nasze usługi i produkty płynnie integrują się, aby zaspokoić potrzeby całego systemu.
-
Oszczędność czasu i kosztów:Dzięki profesjonalnym doradztwu i kalkulacjom klienci oszczędzają czas i koszty podczas planowania i realizacji projektu.
-
Zrównoważony rozwój:Pomagamy klientom osiągnąć zrównoważony rozwój ich firm i projektów dzięki-wysokiej jakości produktom i usługom.
-
Elastyczność:Szybko reagujemy i dostosowujemy się do specyficznych potrzeb lub zmian klientów, zachowując elastyczność i efektywność usług.
-
Zarządzanie logistyką produktów:Aby zwiększyć efektywność i opłacalność projektów,-nasze usługi obejmują zarządzanie logistyką produktów-w tym magazynowanie, dystrybucję lokalną, pakowanie i wysyłkę międzynarodową. Wykorzystując naszą rozbudowaną flotę transportową i infrastrukturę magazynową, zapewniamy, że produkty Twojego projektu dotrą do miejsca przeznaczenia na czas i dokładnie.

07.Kwalifikacje

08. Opakowanie i transport



Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami:WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
Adresy e-mail: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
Popularne Tagi: kratki odpływowe z żeliwa sferoidalnego (wymienne), Chiny kratki odpływowe z żeliwa sferoidalnego (wymienne) producenci, dostawcy, Przykręcona plastyczna kratka żelaza, Żelazne krary z żelaza, projekt pokrywy włazu, kucie pokrywy włazu, niezawodność pokrywy włazu, Pokrycie włazu kolejowego

