Kratka przeciwosadowa z żeliwa sferoidalnego-

• Odlew monolityczny z żeliwa sferoidalnego QT500-7, wytrzymałość na rozciąganie większa lub równa 420 MPa, granica plastyczności większa lub równa 300 MPa;
• Prostokątna płyta pokładowa o grubości 20-60 mm (lekkie obciążenie 20-30 mm, duże obciążenie 40-60 mm), głębokość wzoru antypoślizgowego powierzchni większa lub równa 2 mm (współczynnik tarcia większy lub równy 0,6);
• Dolne podłużne żebra główne (grubość większa lub równa 10mm, rozstaw mniejszy lub równy 150mm) + poprzeczne żebra drugorzędne (grubość większa lub równa 8mm, rozstaw mniejszy lub równy 200mm), wysoka odporność na zginanie (gatunek D400 wytrzymuje bez odkształceń 40kN).

• Szerokość: 50–100 mm, z podstawą nośną 15–20 mm przylegającą do podłoża;
• Wewnętrzna strona osadzona uszczelką z gumy EPDM (docisk 3–5 mm), zapewniającą wodoodporność, pyłoszczelność i redukcję hałasu.

• Wiele paneli posiada połączenia blokujące z zagłębionymi i podwyższonymi krawędziami (szew mniejszy lub równy 1 mm);
• Zastosowania-do ciężkich zastosowań wymagają kołków ustalających ze stali nierdzewnej o średnicy Φ12-16 mm; do lekkich-zastosowań stosuje się gumowe podkładki antypoślizgowe.

• Apertura panelu: 10–15 mm (pokrycie 15–30%), z częściowo zintegrowaną wyjmowaną siatką filtrującą (apertura: 5–8 mm).

• Chodniki (gatunek C250, długość 500-800mm)
• Ścieżki rowerowe (klasa D400, długość 600-1000mm)
• Drogi główne (klasa E600+, długość 1000–1500 mm), przystosowane do różnych nośności i wymagań dotyczących odwadniania.
   

• Drogi gminne (klasa C250, długość 400–600 mm)
• Parkingi (gatunek D400, długość 500-800mm), równoważące estetykę i funkcjonalność.

• Obwód warsztatu (odporność na korozję-, klasa D400–F900, długość 600–1200 mm)
• Korytarze logistyczne (klasa F900, długość 1000-1500mm), odporne na korozję i duże obciążenia.

Parki / stadiony (klasa C250, długość 400-600 mm, oddychająca), wjazdy do garaży / tunele (klasa E600+, długość 800-1200 mm, odporność na uderzenia).